Web Analytics Made Easy - Statcounter

معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران گفت: در سال گذشته ۱۱ تقاطع اصلاح شدند و ۸۶ کیلومتر راه مردم را اصلاح کردیم. امسال هم امیدواریم ۱۷ تقاطع و بالغ بر ۱۱۷ کیلومتر اصلاح مسیر انجام شود.

به گزارش خبرگزاری برنا؛ عباس شعبانی معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران با حضور در برنامه تلویزیونی به تشریح اقدامات این معاونت پرداخت.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

به گفته وی در تهران حدود ۴۳۰ تقاطع بزرگراهی داریم که در سنوات گذشته خیلی از تقاطع‌ ها نیمه تمام مانده بوده است.

وی تاکید کرد: همین نداشتن تقاطع های لازم باعث شده بیش از ۷۸۰ کیلومتر راه اضافه به مردم تهران تحمیل بشود.

معاون شهردار تهران با بیان اینکه بزرگراهی در غرب کشور داریم به نام شهید کلانتری که تبریز را به ارومیه متصل می‌کند، گفت: ساخت آن ۲۹ تا ۳۰ سال طول کشید و درنهایت ۱۲۴ کیلومتر راه را کوتاه کرد.

شعبانی افزود: در تهران ۷۸۰ کیلومتر راه اضافه مردم می‌روند. حال آن بزرگراه را مقایسه کنید با پروژه‌ای که ۴ ساله اجرا می‌شود. این کوتاه شدن بالغ بر یک میلیون لیتر در روز مصرف بنزین را کاهش می‌دهد.

معاون فنی و عمرانی شهرداری پایتخت با بیان اینکه از این ۴۳۰ تقاطع ۹۸ تقاطع باید اصلاح بشود، تصریح کرد: در سال گذشته ۱۱ تقاطع اصلاح شدند و ۸۶ کیلومتر راه مردم را اصلاح کردیم. امسال هم امیدواریم ۱۷ تقاطع و بالغ بر ۱۱۷ کیلومتر اصلاح مسیر انجام شود. 

وی تاکید کرد: ممکن است که در تهران ابرپروژه‌های عجیب را اجرا نکنیم ولی باید به سمت نگهداشت و تکمیل برویم. درخواست ما این بوده است که قدرالسهم مصرف سوخت از اصلاح مسیر را به شهرداری بدهند تا پروژه‌ها را پیش ببریم.

وی با بیان اینکه تهران ۷۰۰ کیلومتر مساحت دارد، خاطرنشان کرد: از این مقدار ۱۲ درصدش معابر هستند که باید به آسفالت آن توجه شود. ما درباره موضوعی صحبت می‌کنیم که تبدیل به ابرپروژه شده است. فرض کنید که ما ۱۰ درصد آسفالت شهر را هر سال اصلاح کنیم که ۱۱ میلیون متر مربع می شد.

معاون شهردار تهران گفت: عقب ماندگی ۱۰ میلیون تنی در تهران داریم. به طوری که در سال ۱۴۰۰، ۵۴۰ میلیون و سال گذشته ۷۴۰ میلیون متر مربع انجام شد. این روند بابد طی بشود. در شریان های اصلی دستگاهی داریم که وضعیت را اسکن می‌کند. در شریان‌های محلی هم شهرداران محلات این کار را می‌کنند.

شعبانی تاکید کرد: همین الان ۵۹ اکیپ روکش و آسفالت در ۲۲ اتوبان شهر تهران در حال اصلاح و مرمت روکش اسفالت هستند. تلاش می‌کنیم که بزرگراهی در شش ماهه نخست سال بدون اسفالت نباشد.

وی در ادامه به میدانگاه جهاد پرداخت و گفت: این میدانگاه با رویکرد فضاهای باز قابل استفاده برای عموم با معماری ایرانی اسلامی احداث شده است. در سال گذشته میدانگاه شهدای صادقیه، باغ فردوس و امسال هم میدانگاه جهاد را افتتاح کردیم. قصد داریم از فضاهای شهری به منظور ایجاد میدانگاه‌هایی برای استراحت شهروندان استفاده کنیم تا مردم حظ بصری ببرند.

انتهای پیام/

 

آیا این خبر مفید بود؟

نتیجه بر اساس رای موافق و رای مخالف

منبع: خبرگزاری برنا

کلیدواژه: شهر تهران شهردار تهران شهرداری شهرداری تهران معماری کیلومتر راه سال گذشته

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۷۴۶۴۹۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

طرح تفصیلی شهر اردبیل تصویب شد

به گزارش خبرگزاری صداوسیمای مرکز اردبیل، و به نقل از روابط عمومی شهرداری اردبیل، محمود صفری روز پنجشنبه اظهار کرد: طرح تفصیلی شهر اردبیل که پس از طی مراحلی به‌زودی به مرحله اجرا درمی‌آید، بخش عمده مشکلات شهری را برطرف خواهد کرد.
وی افزود: با اجرای طرح تفصیلی اردبیل که در قالب پهنه‌بندی و با احصای کمبودها و معضلات شهری تهیه شده، ضمن رفع کاستی‌های طرح قبلی نگاه ویژه‌ای به تامین کمبود سرانه‌های عمومی شهر و رساندن سرانه‌های مورد نظر به استانداردهای کشوری دارد.
شهردار اردبیل، جبران کمبودهای مناطق کم‌برخوردار و توسعه متوازن و یکسان مناطق مختلف شهر را از محورهای اصلی طرح تفصیلی جدید عنوان کرد و افزود: اصلاح ضوابط و موارد مدنظر در این طرح موجب نوسازی، بهسازی، رونق و توسعه شهر در زمینه‌های مختلف خواهد شد و شهروندان به‌زودی شاهد اثرهای مثبت آن خواهند بود.
صفری اضافه کرد: اصلاح و توسعه مبادی ورودی‌ شهر اردبیل نیز در برنامه‌های شهرداری قرار دارد که با ساماندهی آنها توسعه، رونق و وضعیت بصری مناسب و در شان کلانشهر اردبیل را شاهد خواهیم شد.
طرح تفصیلی اردبیل شهریور سال ۱۴۰۱ پس از حدود ۱۱ سال از سوی شورای اسلامی این شهر مصوب و در مهرماه ۱۴۰۲ از سوی شهرداری به وزارت راه و شهرسازی فرستاده شده بود.

دیگر خبرها

  • اتمام عملیات باند شرقی کیلومتر ۷۴ تا ۷۷ رینگ حفاظتی شهر اصفهان
  • عقب‌ماندگی‌های اجرای طرح فیبر نوری در استان بوشهر جبران شود
  • طرح ترافیک جدید تهران امسال اجرایی نمی شود
  • برنامه‌های شهرداری تهران برای کاهش ترافیک بزرگراه آزادگان
  • بهره‌برداری از تقاطع غیرمسطح تندگویان در مردادماه امسال
  • آب شرب ۱۰۰ درصد روستا‌های مناطق سیل‌زده خراسان جنوبی وصل شد
  • ۱۸ هزار میلیارد ریال برای اصلاح مسیل و شبکه آب و فاضلاب شهر ایلام اختصاص یافت
  • اختصاص ۱۸ هزار میلیارد ریال برای اصلاح مسیل و شبکه آب ایلام
  • طرح تفصیلی شهر اردبیل تصویب شد
  • ۸۰۰۰ میلیارد ریال صرف اصلاح و توسعه آبرسانی مازندران شد